Люди играют в кризис, кризис играет людьми - финансы, деньги, кредиты

A+ R A-

Автомобиль и деньги

Автомобиль – удовольствие  не  из  дешёвых. Именно  поэтому  для  большинства  российских  автовладельцев чаще  всего   достаточно  болезненно  воспринимается, например,  проблема  цены  на   бензин   и  дизельное  топливо,  чаще   всего  растущей  и  обгоняющей  показатели  инфляции. Но  прежде  чем   тратиться  на   топливо  для  своего «железного  коня»  его  надо  сначала  приобрести. По последним  статистическим  данным  в  стране  зарегистрировано  порядка  35  000  000  легковушек,  из  них  чуть  менее  половины  - это  иномарки

(правда  в  том  числе  и  российского производства). Здесь  интересно отметить,  что  по данным  экспертов  «Автостата», средневзвешенная   цена  покупки  приобретаемых  в 2013 -ом  году  продолжает  расти. Казалось  бы, не сильно - на  3 %  за  полгода  с конца  2012 – го,  но  в  денежном  выражении  впечатляет  больше  с  27 330  до  28 160  долларов ( для  сравнения -  в  2009-ом   фиксировалась  цена  21 270  долларов).

Данный  показатель  говорит  прежде всего  об  одном  о  растущем  уровне  благосостояния, конечно, не  всех   а, прежде всего, тех, кто может  себе   позволить  новый  «паркетник»  или  автомобиль  премиальной  категории. Для  тех  же, кто  купил  новый  авто  ранее,  а  сегодня  имеет желание  или  необходимость   получить  краткосрочный  займ,  может использовать  залог автомобиля  для   решения такой  задачи.  

И если  у вас  по каким-то причинам   не  сложились  отношения  с банками,  можно  рассмотреть  вариант обращения  в  ломбард,  который  чаще всего  будет  готов  необходимые  деньги  под залог  различного  движимого имущества. Цена   вопроса, вероятно,  будет выше, чем  в банковском  учреждении, но  оперативность  решения   и   особые  личные  обстоятельства  иногда  становятся   решающими  факторами   в   конкретной  ситуации. Естественно,  всегда   необходимо  трезво  взвешивать  возможность   возврата  полученных   денег.

Наверное, не  один   раз  подумали  о  правильности  будущего решения   и  те  российские  потенциальные  покупатели  бюджетных  автомобилей, которые  в  результате  их  так  и не приобрели  , так  как,  видимо,  «переросли  этот  уровень», а  купить  что-то  из  «старших  братьев  бюджетников»  рука  пока   не  поднимается. В  результате  доля  бюджетных  (до  15  000  долларов)  с показателем   25,8 %   стала   второй   в  рейтинге рыночных  сегментов  автопродаж   после   ставшей   лидером   доли  с  ценой  покупки  25 000 – 35 000  долларов.

201013